今天来了一个外地的斯柯达车友，说坐在驾驶室里感觉发动机震动比较大。

(资料图片)

这种问题，还需要解释吗？如果排除发动机本身有故障，那就只有一种可能性，发动机支架垫和变速箱支架垫不好了。

因为发动机支架垫和变速箱支架垫的作用就是过滤缓冲发动机运转产生的震动，时间久了支架垫的橡胶老化硬化，减震的效果自然就会大打折扣，人坐在驾驶室里面就会觉得震动。

车主要求还挺高，非要坚持用原厂件，好吧，既然是高标准，那我就照你的标准来执行吧。

总共三个支架：

发动机液压支架变速箱普通支架元宝梁支架发动机支架里面是带液压包的，减震效果最好，变速箱部分因为动静没有发动机这么大，所以用的是普通支架，现在市面上也有带液压的变速箱支架，但是不是原厂的……不过可以透露给大家一个消息，就是这个厂家是现在给MQB平台配套做液压支架的，虽然他没给PQ平台配套做，但是能给现在的平台配套做，质量也是可以的。目前变速箱支架只有三个眼的途观或者迈腾的才有液压的，两个眼的那种支架还没有做液压的。在检查过程中，车主忽然说，想换一根发电机皮带，他说车买回来就没换过。好吧，既然如此，那必须满足车主，我们找了一根奥迪的皮带给他用，这规格总够了吧。换完三个支架之后，再次回到驾驶室里，你还别说，效果立竿见影，原先的低频振动都没有了，看来车主也是个懂车之人，判断问题挺准呀。问题全部解决，斯柯达又变回了当年欧洲第二大兵工厂的工艺水准，完美交车！大家好，我是汽修功夫熊猫，我们下期见！